Trieste, la frontière invisible

Publié le 15-08-2021

de Paolo Siccardi

Chaque jour, je parcours les chemins qui coupent en deux les bois qui séparent la Slovénie du Frioul-Vénétie Julienne dans la zone karstique de la Valle di San Dorligo et de Pesek au sud-est de Trieste.
Les migrants se déplacent en petits groupes de deux ou trois personnes. Invisible avant de se lancer dans le voyage. Pendant la journée, ils dorment parmi les rochers du Karst et préfèrent se déplacer dans les bois la nuit pour ne pas être repérés, lorsqu'ils sont presque à la fin de leur voyage, ils abandonnent les vêtements utilisés pendant le trajet le long du chemin.

On y trouve des sacs à dos, des sacs de couchage et des vêtements mais surtout des chaussures usées et détruites par le nombre de kilomètres parcourus. Ce sont les traces d'un passage constant et silencieux qui ne s'est jamais arrêté.
Selon Frontex, 15 152 personnes ont transité en 2019, tandis qu'entre janvier et avril 2020, 5 987 passages sur la route des Balkans sont passés par Trieste.

Le flux migratoire des passages pour la frontière italienne varie selon les saisons, mais peut aussi atteindre une cinquantaine de personnes par jour suivant la fin de la route des Balkans qui depuis la Turquie, la Grèce, les conduit à traverser la Bosnie jusqu'à la Croatie puis la Slovénie pour finir. à la frontière avec Trieste. Officiellement, la route des Balkans a été fermée en février 2016. Le passage de la Bosnie à la Croatie est le plus difficile.
Il y a beaucoup de silence sur ce qui se passe à la frontière orientale et il y a de nombreux rapports d'ONG (agences non gouvernementales) qui dénoncent les abus de la police contre les migrants en violation des normes internationales.

Les migrants, lorsqu'ils sont arrêtés par la police locale, sont souvent battus, volés et renvoyés à la frontière précédente : repousser, repousser - alors les migrants essaient à nouveau jusqu'à ce qu'ils parviennent à franchir la frontière suivante. Et c'est pour ce refus constant qu'on l'a appelé : le jeu, le jeu - mais ce n'est pas un jeu, c'est de la roulette brutale.
Ils essaient des dizaines de fois, en prenant des risques très élevés, jusqu'à ce qu'ils parviennent à passer pour arriver au bout du voyage. Les passagers attendent leurs clients le long des lignes frontalières. Ils facturent jusqu'à trois mille cinq cents euros pour une balade sur des routes secondaires ou pour indiquer les chemins à suivre. Les migrants sont invisibles, mais dès qu'ils sortent du bois pour emprunter la première route nationale qui descend pour se rendre à Trieste, ils deviennent immédiatement reconnaissables.à

La plupart du temps, ils sont arrêtés par des patrouilles de police ou de l'armée dans le cadre de l'opération Safe Roads. Parfois, vous pouvez également rencontrer des familles avec deux ou trois jeunes enfants. Ils sont identifiés et conduits au poste frontière de Fernetti à la fois pour la quarantaine selon la réglementation pandémie covid mais aussi pour les procédures de demande d'asile. Selon la réglementation, ils peuvent également être refoulés à Ljubljana dans les 24 heures, puisqu'ils ont été arrêtés dans les dix kilomètres du col arrière.

La Slovénie à son tour peut les rejeter à la frontière croate et par conséquent à celle bosniaque en raison du phénomène de réadmission, bref, un jeu sur la peau des personnes en fuite. Le débit est continu et constant, mais ce n'est qu'en descendant à Trieste en fin d'après-midi que l'on peut avoir le thermomètre des arrivées quotidiennes.
Dans le salon de Trieste dans les jardins devant la gare, sous la statue d'Elisabeth d'Autriche, plus connue sous le nom de princesse Sissi, un petit groupe de bénévoles accompagne les migrants dans leur premier traitement médical. A leur arrivée, la psychologue Lorena Fornasir nous dit qu'ils sont dans des conditions désastreuses, avec leurs pieds lacérés par des plaies et de petites blessures, sans parler des marques qu'ils ont sur tout le corps dues aux tortures et violences qu'ils ont subies pendant le long voyage à travers le limites.

Ce sont des gens qui ont traversé à pied la frontière avec l'Italie pendant plus de 20 jours dans les bois avec la peur d'être attaqués même par des meutes de loups ou d'ours. Lorena Fornasir et son mari Gian Andrea Franchi, (photo) professeur de philosophie à la retraite, ont fondé l'association Linea d'Ombra en 2019 pour fournir les premiers soins médicaux et répondre aux urgences sur la route des Balkans. Avant de fonder Linea d'Ombra, ils se sont rendus dix-neuf fois à Bihač en Bosnie pour apporter une aide humanitaire de base au camp de Bira. Un camp d'accueil pour hommes pour réfugiés en transit à l'intérieur d'une usine désaffectée gérée par l'Iom (Organisation internationale pour les migrations) où des milliers de personnes dans des conditions inhumaines sont amassées à la recherche de traverser la frontière avec la Croatie.

Chaque jour en fin d'après-midi, dans les jardins de la gare, une dizaine de jeunes médecins et infirmiers volontaires de Linea d'Ombra prennent soin de cette charge d'humanité invisible qui arrive pour soigner ses blessures. Une salle d'urgence à ciel ouvert avec des bancs qui se transforment en litières et des patients attendant leur tour en silence. La place devient le lieu d'intervention, car c'est la fin de la route des Balkans mais le début d'une nouvelle route européenne qui conduira les migrants à traverser l'Italie pour atteindre une nouvelle frontière, presque toujours celle de Vintimille.

Dans le premier confinement de 2020 et aussi pendant les suivants de cette année, les volontaires sont toujours descendus dans la rue pour couvrir les besoins de santé, car le flux migratoire ne s'est jamais arrêté, comme le déclare Gian Andrea Franchi : « Les migrations sont comme l'eau, elles trouver leur chemin vers l'avant ». Depuis le début de l'année, les bénévoles de l'association ont soigné près d'une trentaine de personnes par jour, mais ont également livré des vêtements et beaucoup de chaussures pour parcourir des kilomètres de marche.

Parmi la multitude de personnes errant autour de la place, les yeux d'Iman, une infirmière syrienne de trente-cinq ans et bénévole de l'association, émergent du hijab coloré. Échappée d'un petit village près de Damas, elle parle peu anglais alors qu'elle continue d'interrompre les blessures des migrants. Elle s'inquiète pour les membres de sa famille restés en Syrie, elle doit trouver l'argent à envoyer à son frère malade qui vit à Damas. Son histoire est comme celle de bien d'autres, faite d'abus et de violences subies au cours du long voyage le long du parcours.

Elle est partie avec sa sœur, après avoir passé des mois dans le camp de Velika Kladuša en Bosnie, elle a réussi à atteindre Trieste - maintenant Iman vit dans les appartements gérés par l'ICS (Consortium italien de solidarité) pour les demandeurs d'asile. Aux premières lueurs du soir, une jeune famille afghane avec deux enfants cherche refuge sur un banc pour endormir Tariq, deux ans et demi. Karim le jeune père, dont le sens signifie « noble d'âme », tient dans ses bras le dernier né, Aziz qui ne veut pas s'endormir.

Avec sa femme Nadira, ils ont fui Kunduz dans le nord de l'Afghanistan en 2015 juste après Norouz (Nouvel An afghan) et pendant le voyage, leurs deux enfants sont nés, le premier dans un camp de transit en Turquie et le second dans un camp en Grèce. Il leur a fallu cinq ans pour arriver à Trieste, mais ils souhaitent continuer leur voyage pour rejoindre des proches en Autriche afin de pouvoir offrir à leurs enfants une vie meilleure qu'elle ne l'aurait été en Afghanistan.
Les migrants invisibles, arrivés sur la place de la gare par les sentiers karstiques, après un traitement médical, disparaissent à nouveau dans l'obscurité.
Le bouche à oreille les amène à trouver un refuge sûr pour la nuit.

De petits groupes habitués à se déplacer dans le noir pénètrent dans les silos, bâtiments délabrés abandonnés derrière la gare. Les étapes précédentes ont laissé des traces de matelas et de couvertures abandonnés qui serviront à passer la nuit pour les nouveaux arrivants. Le lendemain, aux premières lueurs de l'aube, ils se déplacent comme des ombres furtives pour ne pas être identifiés et poursuivent leur route vers le nord de l'Europe ou, le plus souvent, vers la frontière de Vintimille avec la France. A partir de ce moment-là, ils devront à nouveau faire face à un nouveau passage d'immigrants illégaux au-delà des murs et des filets.


Photo et texte
Paul Siccardi
NP YEUX Avril 2021

Ce site utilise des cookies. Si tu continues ta navigation tu consens à leur utilisation. Clique ici pour plus de détails

Ok